Little Known Facts About bahagian enjin kereta.

Little Known Facts About bahagian enjin kereta.

Blog Article

kereta baru akan mengalami sedikit sebanyak masalah selepas 2 tahun digunakan,masalah aircond suhu panas yang melampau adalah sangat rumit untuk dibaiki jika tidak nmenukar komponen yang bersesuaian,memandangkan kereta saudara telah beberapa kali mengalami fius terbakar adalah lebih elok jika kondensor dan tabung gasoline ditukar.kosnya berkemungkinan pada masa ini adalah dalam rm200 kebawah termasuk upah dan gasoline aircond.

baru arini servis ekon kali kedua sejak beli(refil gasoline+ tambah minyak kompresor+cuci cooling koil+labour = rm200)

Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini blog kereta mengambil peluang ini  menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.

Kotoran beracun akan terapung di kondensor ,walau macamana pun komponen lain ditukar ia tidak akan membantu.

Namun, jika asap yang keluar berwarna putih, ini adalah isyarat yang jelas bahawa sesuatu yang serius sedang berlaku di dalam enjin anda.

Jika bunyi bising kompressor yang sedikit saudara boleh cuba menambahkan minyak kompressor dan jika keadaan sekeliling kompressor yang telah hitam berkelat ini bermakna terdapat kebocoran dan berkemungkinan kompressor saudara izat tidak dapat digunakan lagi.

sensor mana yang saudara tukar?kebiasaannya jika compressor berfungsi baik masalah aircond tak sejuk tidak timbul kecuali jika kompressor tersebut rosak.

kompressor rosak jarang sekali servis dilakukan di bengkel kereta kecuali ditukar dgn yang baru atau recon,jika kereta malaysia harga tersebut memadai dgn upah dan baikpulih aircond.

Ia tidak mudah untuk menggunakan air, kerana ia boleh menjana oksida dalam litar dan ia juga mempunyai kuasa antibeku yang rendah yang, dalam cuaca yang sangat sejuk, boleh menyebabkan kerosakan serius pada enjin.

memang aircond saudara tiada masalah cuma tindakan suis aircond terlalu lambat jika saudara inginkan tindakansuis yang lebih cepat,gantikan sensor suhu pada cooling coil dan suis yang berhubung dengan sensor tersebut.

Ini biasanya menyebabkan asap berwarna biru yang keluar dari ekzos. Kebocoran ini mungkin berpunca daripada tajuk perbincangan gasket yang rosak, penutup injap yang bocor, atau komponen lain yang sudah usang.

Selain itu, jika anda mahu menjual kereta lama anda atau membeli kereta terpakai berkualiti, layari laman Internet CARSOME atau muat turun aplikasi kami untuk dapatkan untuk mengalami proses membeli dan menjual kereta terpakai yang terjamin, pantas, dan selamat!

sila periksa keadaan compressor saudara mungkin telah rosak dan berhenti berpusing dan menyebabkan kipas sahaja yang berpusing dan tidak sejuk

Masalah pertama yang boleh menyebabkan minyak memasuki litar adalah berkaitan dengan pitting atau retak pada gasket kepala. Jika unsur ini merosot, minyak boleh dimasukkan ke dalam sistem penyejukan, menyebabkan sifat cecair ini berkurangan.